HOT ! zx-6r zx6r SCプロジェクト　スリップオン　マフラー Webike | SC-PROJECT SCプロジェクト SC1-R スリップオン

Webike | SC-PROJECT SCプロジェクト SC1-R スリップオン。SCプロジェクト Kawasaki Ninja ZX-6R(636)19-24 M2 CR-T。Webike | SC-PROJECT SCプロジェクト GP-M2スリップオン。SC-PROJECT GP-M2スリップオン　マフラー年式　13-17用取り付けは09-23まで可能だと思いますが自己責任でお願いします。Webike | SC-PROJECT SCプロジェクト SC1-R スリップオン。素材　サイレンサー　カーボン　　　リンクパイプ　チタン付属品　マフラーバンド　　　　バッフル使用に伴う小傷、汚れ等どありますが大きなダメージはありませんのでまだまだ使用可能だと思います。CF50 シャリー フロントフォーク ブルメタ3cmダウン。転倒歴はありません。Z1 Z2 フロント ステム エンブレム取り付けステー セット 三又 143mm。バッフル取り付け用の穴に円形に切ったアルミテープを貼っております。レア！nc40 シャドウスラッシャー　AD製トリプル。バッフルを使う場合は剥がして取り付けて下さい。ZRX400 フロントフォーク。純正のガスケットを使用できます。ハンターカブ 武川製　4センチローダウン　サスペンション。発送は写真に写っている箱に直接ガムテープを貼って発送します。hirohoruフロントサスペンション。ご検討宜しくお願い致します。ハーレーダビッドソン 純正サスペンション。以下引用【製品内容】サイレンサーフルチタンリンクパイプカーボンサイレンサーブラケットカーボンヒートガード消音バッフル付属重量サイレンサー重量：約 1120gリンクパイプ重量：約 205g■詳細説明削り出しテールエンドを持つGP M2ラウンドシェイプサイレンサーのスリップオンキットです。Ninja ZX-25R リヤサス Öhlins カワサキ KA250。このキットにはスリップオンラインの特徴であるリンクパイプが付属されております。HONDA CT125 フロントフォーク。60mmの大径リンクパイプに交換されたエキゾーストシステムにより、高排気効率もたらし、エンジンのパフォーマスを最大限に引き出すことが可能です。ヤマハ YAMAHA MT09 MT-09 RN34J 純正フロントフォーク。実際に社内ベンチテストでは、最大2.7HPのパフォーマンス向上、及び、中高速でのトルクとバワーの特性を改善しております。ニンジャzx25r サスペンション ナイトロン リアサスペンション。また、軽量排気システムにこだわり、軽量サイレンサー、薄型パイプを採用することにより、純正サイレンサーの重量4.4kgであるのに対し、このキットは1.8kgと軽量で、その差は2.6kgまで達し、操縦性に大きな好影響をもたらします。Z125PRO用YSSリアサスペンション。このキットは、オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。パイオリ PAIOLI リヤショック。消音バッフル装備：キットには既に消音バッフルがインストールされております。zzttreさま専用 ヤマハ YZF-R6用(年式2017~) 型式BN6サス。スポーツサウンド用として、嫌みのない歯切れの良いサウンドです。gsx400インパルス 純正リアサス　gk79a。カーボン製サイレンサーブラケット サイレンサーブラケットには、超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。w650 メッキサスペンション。内蔵されている消音バッフルを取り外すことにより、EUストリート仕様からレーシング仕様へ変更することが可能です。フォルツ MF08用 デイトナBSCアルミアジャスタブルサスペンション mf06。